6. 新能源汽车电机

新能源汽车电机

汽车驱动电机是EV/HEV主要核心部件，具有高瞬时功率、高功率密度，强耐过载能力以及长寿命特性，绝缘材料可以使汽车驱动电机具有这些特性，从而使EV/HEV汽车可以长时间地使用在环境复杂，耐温、耐潮、耐盐雾的环境，还可以满足汽车驱动电机更高的需求。

产品概述

20多年来，我们一直为EV/HEV市场提供卓越的解决方案，我们的许多创新产品在这个行业里被应用。聚酯亚胺因具有优良的电气性能和粘结力被广泛应用，环氧树脂为发卡式电机焊接端部防护、磁钢粘接灌封提供很好的解决方案。对于电机定子灌封，我们也有着成熟的解决方案。

解决方案

  • UL认证
  • 优良的电气性能
  • 与ATF油及其它绝缘材料具有兼容性
  • 能提供一次绝缘和二次绝缘的整体解决方案
  • 提供定子灌封工艺的解决方案

产品特性

 

产品名称基础树脂特点树脂粘度固化工艺应用方法耐热温度
DOBECKAN FT 2015 EK HT不饱和聚酯亚胺单组分、低气味、高粘接力、高触变、固化后具有很强的耐溶剂、耐蒸汽、耐油以及耐化学物质腐蚀性能。800-13002-6 hours @120-150°C真空压力浸渍200°C
ELAN-PROTECT UP142不饱和聚酯亚胺单组分，低挥发，渗透性好，固化后散热好，抗离心力强。可提供低粘度、高触变及紫外光固化版本。900-1500 @23°C2 hours @150°C滚浸/沉浸/滴浸/真空压力浸渍180°C
R2003S THIXO PRE-CAT不饱和聚酯高触变、高弹性、耐化学腐蚀、耐潮湿、低流失、高粘接强度、固化应力小。500-7502-4 hours @150°C真空压力浸渍180°C
DOBECKAN FT 2015 EK LOW VOC不饱和聚酯亚胺单组分，低挥发，渗透性好，固化后散热好，抗离心力强。可提供高触变及紫外光固化版本。1000-1500 (23°C)1 hour @150°C滚浸/沉浸/滴浸/真空压力浸渍200°C
DOBECKAN MF 8044无单体不饱和聚酯亚胺单组分、低挥发、渗透好、固化后散热好、抗离心力强、可提供紫外光固化产品。6500-7500 (23°C)40 minutes @150°C沉浸/滴浸/真空压力浸渍180°C
Pedigree 5180 POLYESTER RESIN不饱和聚酯单组分、低挥发、渗透好、固化后散热好、抗离心力强、可提供紫外光固化产品。150-20030 minutes @120°C滚浸/沉浸/滴浸180°C
GRC 59-50MR EMULSION水性环氧乳液水性无挥发环氧乳液，粘接力强、固化后有很优异的电气性能，耐严苛化学环境。可提供10-50%固含量的产品。50-5002-6 hours @150-165°C滚浸/沉浸/滴浸180°C
EIP 235SG RESIN/EIP 235SG HARDENER环氧树脂优异的耐热性和耐力学冲击性能、优异的耐化学腐蚀和潮湿性能、可室温固化或加热固化、树脂混合前保质期很长。1950-3450
/200-300		24hours@25°C
3hours@40°C		刷涂180°C
PED300S-65不饱和聚酯三组分、优异的耐热性和耐力学冲击性能、高导热率、可室温固化或加热固化。25000-900024hours@25°C
2hours@90°C		灌封180°C
E 88 M THERMOPOXY/ C 89 M HARDENER环氧混合物双组分、含填料的加热固化环氧树脂体系，具有超强的浸渍能力，能够有效消减电晕放电，具有较好的抗热冲性能及较优秀的导热性能，主要用于高压电子部件的包封。65000-85000/ 20000-500001.5 hours @125°C灌封180°C

更多产品信息请索取我们的产品技术表。